| 1 | Hauptaufbau: 3-SeitenkipperTechnische Beschreibung: - Hilfsrahmen und Kipprahmen als Schweißbaugruppe aus Stahlleichtbauprofilen feuerverzinkt
- 25 mm Aluminiumbordwände silber eloxiert mit Planösenprofil 350 mm hoch
- Seitenbordwände mit Langwegverschluss, abklappbar
- Heckbordwand mit Langwegverschluss, abklappbar, Pendelfunktion optional möglich
- Boden bestehend aus 3mm Edelstahlblech vernietet
- Zurrösen bodenbündig eingelassen, Abstand Stirn/Heckwand max. 500 mm, Abstand zueinander max. 1000 mm
- 4 Kugelkipplager mit Durenthanschale, 2 Steckbolzen verzinkt zum Festlegen der Kipprichtung, vertauschsicher
- 20 mm starke Gummiauflagen zwischen Hilfsrahmen und Kipprahmen
- Antrieb des Hydraulikzylinders über ein elektrohydraulisches 12V Aggregat vom Fahrerhaus bedienbar
- Hydraulikzylinder
- Kunststoffkotflügel, schwarz mit Spritzschutz
- Abweiser Heckbordwand für Kugelkopfkupplung Alu-Flach
- Klapptritt laut UVV BGV D 29, Position: seitliche Bordwand, vorne rechts
- akustisches Warnsignal bei Kippbrücke "nicht unten"
- Kipperfangseil und Kipperstütze zu Servicezwecken
Wichtige Hinweise: - beachten Sie die erforderliche Restnutzlast, Anzahl Sitzplätze ohne Fahrer x 68 kg x 2 +1 des fertig umgebauten Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand
- das Fahrzeug inkl. montierten Aufbau benötigt ein Gutachten nach § 13 EG-FGV zur Erlangung einer nationalen Einzelgenehmigung nach Artikel 45 der VO(EU) 2018/858 oder § 21 StVZO, bei Montage vor Ort in Rosswein wird dieses Gutachten im Rahmen des Auftrags mit erstellt.
- Durch den Umbau kann die Funktion von Fahrer-Assistenzsystemen aufgrund technischer Gegebenheiten eingeschränkt werden.
- Ausführung mit Kippmechanik anstatt Teleskopzylinders
Abmaße: - Breite innen: 2.030 mm
- Länge innen: 1.700 mm
- Bordwandhöhe: 350 mm
- Unterfahrschutz mit Beleuchtung
- Montage neuer Tankstutzen aus Edelstahl mit abschließbaren Tankdeckel für Kraftstoff und Adblue
Gewicht: 535 kg | 1 |
